Le 9 avril 2019, un accord sur la mise en œuvre d’un ambitieux projet de développement du transport de conteneurs entre l’oblast de Léningrad et la région du Kamchatka a été signé lors du Forum international arctique. La Société de Développement du Territoire du Kamtchatka et Сomplexe de transbordement universel Primorsky (OOO CTU Primorsky) ont annoncé la construction d’un port à conteneurs dans le territoire du Kamchatka.
– Il s’agit d’un projet ambitieux non seulement pour les deux régions, mais aussi à l’échelle nationale. Nous pensons que la ligne de conteneurs créée grâce à l’utilisation de l’infrastructure de la Route maritime du Nord permettra de raccourcir le trajet des cargaisons entre l’Asie et l’Europe, de créer une concurrence avec le transport par le canal de Suez et d’attirer des investissements dans l’infrastructure de la Route maritime du Nord », a déclaré Aleksandr Drozdenko, gouverneur de l’oblast de Léningrad.
CTU Primorsky a été l’initiateur du projet, qui met déjà en œuvre un important projet d’investissement dans l’oblast de Léningrad – la construction d’un complexe portuaire universel dans le port maritime de Primorsk avec un trafic de marchandises jusqu’à 70 millions de tonnes, dont jusqu’à 30 millions de tonnes (3,0 millions d’EVP) de marchandises conteneurisées. Le projet prévoit la création d’une zone économique portuaire spéciale sur le territoire de l’oblast de Léningrad, les travaux sont déjà en cours.
Le complexe portuaire universel en eau profonde Primorsky nouveau dans le port maritime de Primorsk sera construit d’ici 2022. Il est prévu que le trafic de marchandises entre les deux ports de Primorsk et du Kamtchatka atteindra 5,0 millions d’EVP par an dans la première phase du projet.
La création d’un port dans la région du Kamtchatka et l’organisation d’une ligne de conteneurs est la continuation d’une coopération étroite entre les deux régions dans le cadre de l’accord de coopération sociale et économique signé en février dernier au Forum russe de l’investissement à Sotchi.
